"項(xiàng)目建設(shè)背景：
浙江是海洋捕撈大省，海洋捕撈業(yè)是浙江沿海漁民賴以生存的重要產(chǎn)業(yè)。截止到2014年，浙江省海洋捕撈漁船功率為45千瓦以上的捕撈漁船保有量在13147艘左右。
目前來說，船用配件的傳統(tǒng)交易模式還是線下代理商多級(jí)代理分銷模式。由于船用配件市場(chǎng)發(fā)展相對(duì)汽車配件較慢，配件銷售體系不完善，配件信息數(shù)據(jù)不流通，導(dǎo)致了配件市場(chǎng)價(jià)格不透明，出現(xiàn)了哄抬價(jià)格、以次充好等情況。加上漁民群體海上從業(yè)時(shí)間長，信息不敏感等因素，導(dǎo)致整體配件市場(chǎng)魚龍混雜，不僅加劇了漁民的生產(chǎn)負(fù)擔(dān)，更是對(duì)安全生產(chǎn)產(chǎn)生隱患。
近年來，“互聯(lián)網(wǎng)+”及共享經(jīng)濟(jì)的春風(fēng)在各行業(yè)蓬勃發(fā)展，國務(wù)院也出臺(tái)了《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》[國發(fā)〔2015〕40號(hào)]的文件，要求各行業(yè)各領(lǐng)域要利用好互聯(lián)網(wǎng)的工具，在傳統(tǒng)行業(yè)中推陳出新，提質(zhì)增效。在各行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的大背景下，目前我省漁船配件垂直領(lǐng)域的電商平臺(tái)還處空白。
因此，借助互聯(lián)網(wǎng)工具在整個(gè)漁船配件生產(chǎn)、營銷供應(yīng)鏈上建立一個(gè)科學(xué)高效的公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)采購現(xiàn)狀基本上向著透明采購和批量采購模式上進(jìn)行發(fā)展。此外，減少中間采購環(huán)節(jié)，減少漁船維修保養(yǎng)成本也是迫切需要的。
項(xiàng)目建設(shè)必要性：
推進(jìn)加快漁業(yè)行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的步伐，為漁業(yè)行業(yè)的發(fā)展做好排頭兵
我國“十二五”規(guī)劃提出，我國東部地區(qū)以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和提高水產(chǎn)品國際競(jìng)爭力為導(dǎo)向，依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見》，率先推動(dòng)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，催生新興業(yè)態(tài)，成為提供公共產(chǎn)品、公共服務(wù)的新力量，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的原動(dòng)力。
杭州市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要指出：大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、軟件、現(xiàn)代通信、大規(guī)模集成電路、下一代互聯(lián)網(wǎng)等，打造“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市”和“物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)高地”，使杭州成為重要的新一代信息產(chǎn)業(yè)基地。積極發(fā)揮杭州海洋科技、人才資源優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)陸海聯(lián)動(dòng)，加快海洋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。
《全國漁業(yè)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》關(guān)于對(duì)加強(qiáng)漁船漁港設(shè)施裝備建設(shè)。加強(qiáng)漁船、漁機(jī)和漁具標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有計(jì)劃、分步驟推進(jìn)漁船及裝備的升級(jí)換代，提高漁船整體裝備水平。
在整體社會(huì)各行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”的大步邁進(jìn)下，各行業(yè)都出現(xiàn)了眾多亮點(diǎn)，特別是貿(mào)易、零售、旅游、醫(yī)療、種植業(yè)等，但在漁業(yè)行業(yè)的整體仍處在相對(duì)落后位置。
加強(qiáng)市場(chǎng)信息流通，減輕漁民生產(chǎn)成本壓力
為解決現(xiàn)有漁船交易及船用配件模式中存在的假冒、副廠產(chǎn)品以次充好、投訴無門等現(xiàn)象；部分漁船配件處于被部分不良商家壟斷狀況；經(jīng)營中間環(huán)節(jié)較多，導(dǎo)致商品價(jià)格虛高；漁船交易信息地域局限及漁船二手物品交易信息流通不及時(shí)等問題，通過建立電商平臺(tái)，引入正品船用配件、物資并進(jìn)行跟蹤管理，減少地方上假冒、副廠產(chǎn)品以次充好現(xiàn)象，配合廠商免費(fèi)開展的產(chǎn)品正品鑒別及設(shè)備正確使用宣傳，從而提升從業(yè)者操作水平，提高漁船安全生產(chǎn)，降低漁民生產(chǎn)成本，間接提高漁民收入。平臺(tái)吸引正規(guī)船用配件及物資廠商入駐，借助廠商線下經(jīng)銷商及維修網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)漁民線上下單，廠商或當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商線下送貨的經(jīng)營模式，從而減少配件物資從生產(chǎn)方到漁民中間的流通環(huán)節(jié)，為漁民節(jié)省生產(chǎn)成本。同時(shí)，也加強(qiáng)漁船二手產(chǎn)品及整船銷售信息流動(dòng)，提升資源的合理調(diào)配。
項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容：
電商平臺(tái)包含線上電商平臺(tái)、線下市場(chǎng)兩個(gè)組成部分，根據(jù)我省漁業(yè)的實(shí)際情況將B2C與O2O相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)硬件產(chǎn)品與服務(wù)產(chǎn)品的單個(gè)或組合銷售，滿足漁民多種需求。
整個(gè)電商平臺(tái)主要建設(shè)內(nèi)容涵蓋倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)營管理系統(tǒng)、電商CRM+ERP系統(tǒng)、前臺(tái)展示網(wǎng)站、移動(dòng)APP等軟件，具體包括客戶關(guān)系管理、商品管理、訂單管理、庫存管理、物流管理、售后管理、運(yùn)營管理、費(fèi)用結(jié)算、市場(chǎng)營銷、會(huì)員分級(jí)管理、商家征信、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、商城網(wǎng)站等功能模塊，用于支持整個(gè)電商平臺(tái)線上/線下功能的實(shí)現(xiàn)。
通過建立客戶關(guān)系管理和會(huì)員分級(jí)管理系統(tǒng)， 針對(duì)用戶瀏覽記錄推薦服務(wù)內(nèi)容，并設(shè)立會(huì)員分級(jí)系統(tǒng)對(duì)會(huì)員進(jìn)行系統(tǒng)劃分，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)。通過商品管理模塊的建立實(shí)現(xiàn)平臺(tái)產(chǎn)品的規(guī)范化，商家能按照自身產(chǎn)品特性編輯產(chǎn)品，使?jié)O民對(duì)于產(chǎn)品性能一目了然；
訂單管理模塊是整個(gè)電商平臺(tái)最為核心的模塊，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易，訂單跟蹤管理的功能；
庫存管理模塊能實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的庫存最優(yōu)化管理， 保障平臺(tái)交易的庫存真實(shí)性；
物流管理模塊通過與外部快遞物流的API接口，實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)所購買商品物流狀態(tài)的查詢，也能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的跟蹤管理；
售后管理和商家征信模塊的建立能讓平臺(tái)及商家不斷完善自身服務(wù)，提高漁民的滿意度。
通過建立費(fèi)用結(jié)算能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)上購物支付功能，方便漁民更加快捷簡便的完成交易目的，同時(shí)建立漁船交易代結(jié)算功能能夠有效減少漁船交易過程中錢款、交割、辦證三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)產(chǎn)生的糾紛。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析模塊的建立能夠?qū)崟r(shí)采集電商平臺(tái)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，同時(shí)通過電商后臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析能夠?yàn)闈O業(yè)主管單位提供平臺(tái)上的漁船配件的購買與更換情況，完善漁船監(jiān)管體系。
建設(shè)過程中，涉及到應(yīng)用軟件的開發(fā)、數(shù)據(jù)庫及應(yīng)用安全加固、系統(tǒng)硬件的集成等建設(shè)內(nèi)容。軟件開發(fā)是本平臺(tái)建設(shè)的主要內(nèi)容，需要通過開發(fā)相應(yīng)的應(yīng)用軟件來支撐整個(gè)電商平臺(tái)的應(yīng)用，保障平臺(tái)功能的實(shí)現(xiàn)和平臺(tái)的順利運(yùn)營。此外，需要采購相應(yīng)的硬件設(shè)備來支撐整個(gè)平臺(tái)的運(yùn)行。由于該平臺(tái)是作為一個(gè)電商運(yùn)行平臺(tái)，是面向所有公網(wǎng)用戶的，其電商運(yùn)行平臺(tái)的運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性是必須要考慮的一個(gè)關(guān)鍵性問題，為此整個(gè)電商平臺(tái)需要配備防火墻、入侵防御、內(nèi)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)、服務(wù)器防病毒等措施來提升整個(gè)電商平臺(tái)的安全性，同時(shí)利用容災(zāi)備份、系統(tǒng)集群等措施來提升整個(gè)服務(wù)器運(yùn)行的穩(wěn)定性，切實(shí)保持系統(tǒng)運(yùn)行的不間斷性。
在考慮軟件開發(fā)及系統(tǒng)硬件集成時(shí)，充分考慮了平臺(tái)建成后的用戶并發(fā)數(shù)、數(shù)據(jù)吞吐率、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量等系統(tǒng)運(yùn)行指標(biāo)來進(jìn)行建設(shè)，切實(shí)保障建成后能夠支撐整個(gè)平臺(tái)的正常及穩(wěn)定運(yùn)行。
市場(chǎng)內(nèi)容：
以舟山普陀為試點(diǎn)，建立漁業(yè)交易服務(wù)大廳，在象山、溫嶺、蒼南（暫定）3個(gè)地方設(shè)立受理點(diǎn)，為平臺(tái)支撐點(diǎn)。漁業(yè)交易服務(wù)大廳具體服務(wù)功能包含：1、作為前期平臺(tái)引流重要手段，漁民可以通過線下體驗(yàn)，線上下單的形式逐步培養(yǎng)對(duì)于平臺(tái)的信任；2、解決現(xiàn)漁區(qū)漁民購置船用物資交易基本靠賒賬的現(xiàn)狀，通過統(tǒng)一市場(chǎng)的財(cái)務(wù)設(shè)計(jì)，解決電商平臺(tái)的客戶流量流失的情況 ；3、建立地區(qū)性漁船咨詢服務(wù)點(diǎn)。
線下市場(chǎng)組成形式及運(yùn)作：吸引當(dāng)?shù)氐拇笮团浼?jīng)銷商、漁業(yè)公司、知名老大（船東）等單位或個(gè)人，推廣并參與運(yùn)營線上服務(wù)平臺(tái)，作為線上服務(wù)對(duì)接中心。線下市場(chǎng)受中心管理。"
